Atlas tulu min be kɛ ni yiriw ye, o be se ka kɛ ka jii nɔgɔ bɔ Zr90 kɔnɔ.

Duniɲa kuru bɛɛ ka fisaman

Sira min ka surun ka se ka baara kɛ ka ɲɛ, o ye ka dɔ bɔ baarakɛcogo la k’a sɔrɔ a be to ka fiɲɛ ɲuman sɔrɔ. Atlas Copco Z kopɛrɛsiyɔn be sinsin fanga marali kan cogo kelen na, ka fɛnw latanga - - masin minw be ni fɛnw ye, olu be nɔgɔw bɔ - ani u be lanaya min be sɔrɔ wagati bɛɛ la, o be se ka kɛ. Ani, bi dɔrɔn tɛ, nka loon o loon saan o loon, ani a ladonni musakaw man ca, baarakɛcogo minw be kɛ ani minw be yɛlɛma wagatijan kɔnɔ .

Lanaya min ka bon

A saan 60 ni kɔ ye nin ye Atlas Copcohas ye piyɔniye baara kɛ ni tulu yiriwali ye- fiɲɛ fɛɛrɛw ye minw be sɔrɔ fiɲɛbɔyɔrɔw ni fiɲɛw la an ka baarakɛyɔrɔ kɔnɔ.

Min dafanin lo ka tɛmɛ .

Ni ZR/ZT ka kopɛrɛsiyɔn ye,Atlas Copco be fɛɛn dɔ di min be se ka don mɔgɔ la, a labɛnnin lo-to-use pake min kɔnɔ, a be se ka don, nɛnɛfɛnw, motɛri. lubrikasiyɔn ani kɔlɔsili fɛɛrɛ.

100% tulu-} fiɲɛ min be ni fiɲɛ ye .

ZR/ZT be 100% di i ma 100%, min be bɛn ni lSO8573-1 CLASS 0 (2010) ye.

Duniɲa ka kɛli - yɔrɔ dɔ ka baara .

An ka kɔfɛfɛnw pɔtifoliyo be nafa caaman fara a kan n’an b’a to fiɲɛ minw be se ka yɛlɛma ani minw be se ka la a la, u be se ka sɔrɔ ani u be se ka la a la ko baara musakaw ka dɔgɔ.

Fanga min ka bon ni fanga ye .

ZR/ZT ka tulu ɲuman-}nsare fɛnw be fɛnw di minw be se ka kɛ ni Free Air Delivery (FAD) ye ni kuran min be sɔrɔ ka tɛmɛ tɔɔw bɛɛ kan.

SMARTLINK

Aw k’aw ka fiɲɛbɔyɔrɔ sɛgɛsɛgɛ ni SMARTLINKKnow ye aw ka fiɲɛbɔlanw ka cogoya la tuma bɛɛ, o lo ye fɛɛrɛ ye min be se ka kɛ sababu ye ka baarakɛcogo ɲuman sɔrɔ ani ka sɔrɔ.

A ka baarakɛcogow n’a ka nafaw

Ka Atlas Copco ZR/ZT 200-355 VSD+ don, yɔrɔ min na baarakɛcogo be bɛn ni lannaya ni sabatili ye.

O fiɲɛminɛfɛn labɛnna iziniw kama minw be fiɲɛ ɲumanw ɲini.

Fɛɛnbaw

O la, a be se ka kɛ ko a ka mɔgɔw be se ka yɛlɛma yɛlɛma. その後,影響は,結果の結果の結果を受けています。

O la, an ka ɲi ka jijalibaw kɛ walisa ka mɔgɔw dɛmɛ u ka se ka lɔnniya sɔrɔ

User- te bɛn Elektronikone Touch ma, ni ɲɔgɔndan ɲuman ye. Lasɔmini minw be sɔrɔ, u be se ka kɛ sababu ye ka masin ka cogoya yira, o min be se ka kɛ sababu ye ka dɔ fara a ka baarakɛcogo kan.

Motɛri ɲuman

Magnet jii tun be nɛnɛ kosɔbɛ ani a tun be ni tulu tulu ye.

Farakuru- solidi be buguri ni jii bali ka don mɔgɔ kelen kelen bɛɛ la.

drivunemaw

Atlas Copco NEOS inverter labɛnna walisa ka baara kɛ konpɛrɛsi so ka gɛlɛya kɔnɔ.Modulaire dilan cogo b’a to a be se ka yɛlɛma, a be se ka ladon.

Nɛnɛkiri min be se ka la a la

O la, a be se ka kɛ ko a be se ka kɛ ko a be se ka kɛ ko a ka ɲi ka to ka yɛlɛma yɛlɛma. そのような結果は,組み合わせています。

Zero tununi jibolisiraw

Jii ni nɔgɔ bɛɛ gwɛya.

Ka dɔ fara fɛnw ni sisitɛmu ka lannaya fila bɛɛ kan .

A ka nɔgɔ

A ka nɔgɔ ka se ka fɛnw bɛɛ ladon cogo nɔgɔman na walisa ka daaw ladon cogo dɔgɔya ka se ka ladon cogo nɔgɔman na i n’a fɔ yɔrɔ minw ka ɲi ani tuma caaman na, yɔrɔ sɔngɔ gwɛlɛw be sɔrɔ yɔrɔ dɔ la.

dilan cogo ɲuman

Kanpaɲi min be kɛ, o b’a to baarakɛcogo ɲumanw be se ka kɛ sababu ye ka mɔgɔw lasun u ka baara kɛ.

Kaanopy ɲuman min be se ka buguri bali.

Baarakɛyɔrɔw .

Baara wagati min ka dɔgɔ sabu baarakɛyɔrɔw be lajɛn ɲɔgɔn fɛ walisa ka se ka sɔrɔ nɔgɔya la.

Fɛɛnw bɛɛ labɛnna walisa ka se ka baara kɛ ani ka mɛɛn ka mɛn.

jalan min be don ja .

Ka jalan don a la, o be dɛmɛ don ka don nɔgɔman na, ka dɔgɔya sabu a be ɲɔgɔn minɛ ka ɲɛ sabu a be yɔrɔ caaman mara i ka konpɛrɛsi kɔnɔ.

Fɛɛrɛw

TypeWorking pressure (1)Free sanfɛla (2)Fɛrɛ min be kɛ ni fanga ye (3)bar(e)bar(e)/sm2/minkWZR . 110-7.57.57.5319.1110ZR110-8.68.68.62917.8ZR110-11016.7.7.5321.81321.8132Z. 132-8.68.68.68.63920.3ZR132-10141418.8ZR145-7.539323.6145ZR 145-8.68.68.63421.8ZR145-10121.1Z. 160-7.57.543426.0160ZR 160-8.6825.1ZR160-160-10103923.9